第996章世上的人,平庸才是大多数

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  世界各国陆续禁止非凡者乘坐飞机,个别国家甚至颁布了更加严苛的规定,公共交通工具一律禁止。
  这种一味的压制和排斥,更加大了非凡者和当地政权的摩擦和冲突,也加重了非凡者和普通人的矛盾。
  对此,有些国家推出了只为非凡者服务的交通工具,比如火车开设非凡者专列,但只有经过注册认证的非凡者才能买到票。
  虽然这样的列车次数不多,至少能缓解一下非凡者的出行需求。
  至少这是一个好兆头,非凡者肯定会随着时间的推移越来越多,这样的专列自然也会越来越多。
  另一方面,非凡者被一批普通人排斥的同时,又会被另一批普通人推崇,越来越多的行业对非凡者开放。
  像建筑工人,非凡者的力量和体力普遍比普通人大的多,在机器不好用的地方,请一个力量齐大的非凡者来帮忙不但更划算,而且方便。
  所以除了警察、冒险者工会等需要强大武力的机构,也有越来越多的行业开始招收非凡者,以缩减成本,争取更大的经济利益。
  不过九成的非凡者都有一颗冒险者的心,在工地上干活容易被其他非凡者嘲笑没出息,去遗迹闯荡才是他们的真正归宿。
  所以非凡者和社会虽然在融合,这种速度却很缓慢。
  等以后非凡者真正多到一定的程度,随处可见的时候,才是他们大量融入社会各个行业的时候。
  现在,他们最想要的,还是更强大的力量。
  想获得更强大的力量,他们就需要进遗迹搜寻宝物,才能在冒险者工会换到更高级的修行法门。
  冒险者是一个危险性很大的职业,谁也无法保证自己进遗迹后能否活着出来。
  所以每次进遗迹之前,他们就会先写好遗书,和冒险者工会约定好一个时间。
  超过这个时间没有回来报道,他们存放在冒险者工会的宝物和积分,就会送给他们指定的继承人。
  如果不希望继承人成为冒险者,这些宝物和积分就会换算成金钱再给他们。
  无数的普通人怀着美好的梦想和愿望,成为了非凡者。
  然后为了追求更高的境界和力量,成为了冒险者。
  那些有条件进入分院的人,已经算是非常幸运。
  但分院会限制年龄,还有一定的资质要求,所以其实大多数人都得不到进分院修行的机会。
  不然,又有几个人愿意去遗迹里冒险呢?
  纯粹是因为,这是他们最后的一条路,一条充满风险、又有着一定希望的路。
  肯定有人会在不断的冒险中成长、变强,成为冒险者里的明星。
  但更多的人,还在为了几点积分斤斤计较。
  这世上的人,平庸的是大多数。
  听多了flag,冒险者们进遗迹之前,绝大部分都不会说出来后会做什么,这种给自己立flag的行为,会被同伴们视为最不吉利的征兆。
  与其幻想出来后要做什么,还不如把自己的装备检查一遍,思考一下进去后该怎么应对各种突发状况。

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